進入3月傳統商用車旺季,業者在原有的載貨機能外,更強化商用車的舒適性及安全性,加上政府汰舊換新補助政策的加持,今年商機仍備受看好。在老車汰舊換新的政策補貼下,商用車堪稱是最大受益族群,最主要是因為商用車售價一般較低,補貼5萬元往往占了將近1成的售價,刺激了老舊車主換車需求。 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }

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#innity-in-post { border-bottom: 1px solid #d9d9d9 !important; width: 100%; display: block; padding-top: 15px; }中華汽車表示,2016年正式推出汰舊換新政策後,3.5噸級以下整體商用車市場銷量較15年成長逾5千台,成長幅度達16%。其中中華三菱商用車VERYCA及DELICA合計銷量成長逾4千台,成長幅度達20%,17年中華商用車銷量約2.3萬台,與16年維持相同銷量,並未有銷售退燒情況。業者看好今年整體商用車表現,積極強化商用車的產品特色,現代商用車發表ALL NEW PORTER柴油小霸王,除了原有優異載貨機能外,更強化商用車的安全性,全車系標配ESP電子式車身穩定系統、ABS防鎖死煞車系統、HAC上坡起步輔助系統,讓商用車也能同步擁有小客車的特色。另外全新PORTER的軸距放大到2,640mm,貨台最長可達10.3尺,合法載重最高可達1,435公斤,載貨量大幅提升,搭配全新加入的5速自排車型,不管是頭家還是頭家娘,都可以輕鬆上手。此外更提供加大尺碼的「豪華型1?駕駛座艙」,駕駛座椅可以滑動傾斜,休息小憩更加便利,以更具競爭力的優勢切入台灣商用車市場。現代商用車總經銷南陽實業公布新車售價68.8萬起,並再加碼6月底前領牌的前1,000台客戶回饋早鳥優惠3萬元購車大紅包,以限量優惠價格搶占國產小貨車市場。此外,更推出「一試千金」試乘方案,客戶試駕後,如果一個月內仍選擇購入其他廠牌同級車輛,南陽實業將致贈1,000元禮券給客戶,展現對自家車款的信心。現代商用車ALL NEW PORTER全新上市,同級唯一全車系標配ABS防鎖死煞車、ESP電子車身穩定系統+HAC上坡起步輔助系統。記者陳威任/攝影 分享 facebook
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